'İptal edilen metro ihalerinin zararı 1 milyar lira'
HABER MERKEZİ- stanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Mevlüt Uysal tarafından iptal edilen altı metro hattı ihalesine yönelik tartışmalar sürüyor. Toplam uzunluğu 76,9 kilometre olan altı metro projesinin iptal edilmesiyle birlikte, söz konusu bölgelerde ‘çökme riskiyle’ karşı karşıya kalındı. Yurttaşlar ise çökme tehlikesi nedeniyle tedirginlik yaşıyor. Ancak tek sorun bu değil. Ekonomik nedenlerle iptal edildiği belirtilen 6 metro ihalesinden kamunun zararının 1 milyar lira olduğu belirtiliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin CHP'li meclis üyesi Taner Kazanoğlu, zararın halka yğklendiğini belirtti.
BEYAZMASA'DAN ŞAŞIRTAN CEVAP
Konuya ilişkin İBB Beyazmasa’ya başvuran bir yurttaşa, ilginç bir cevap verildi. Cevapta, "Durdurulan metro hatlarında inşaat çalışmalarına başlanılmadığından dolayı, herhangi bir çökme riski bulunmamaktadır" ifadeleri kullanıldı. Bunun yanı sıra Uysal’ın ‘ekonomik gerekçelerle’ iptal ettiği Kaynarca-Pendik-Tuzla, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, Kirazlı-Halkalı, Başakşehir-Kayaşehir ve Mahmutbey-Bahçeşehir metro hatları nedeniyle en az 1 milyar liralık kamu zararı oluştu.
'İPTALLER NEYE GÖRE YAPILDI?'
CHP’li Kazanoğlu, önceki gün metro ihaleleri nedeniyle Mevlüt Uysal ve Kadir Topbaş hakkında suç duyurusunda bulunduklarını belirtti.İhaleler iptal edildi, peki inşaat firmalarının doğacak zararları ne olacak? diye soran CHP’li Kazanoğlu, "Haksız bir iptal var, neye göre iptal edildi? Diyelim ki haklı iptal ettiler, o zaman da demek ki Kadir Topbaş büyük bir yolsuzluk yapmış demektir. Burada bir yolsuzluk var. Bu da kendi ağızlarıyla itiraf etmeleridir. Yaratılan zararın yükü de İstanbul halkının sırtına yüklenmiş oldu. Meclis’te soru önergesi verdik. ‘İhaleyi neden iptal ettiniz, gelin açıklayın’ dedik. ‘Madem usulsüzlük var, soruşturma açtınız mı? Bu firmalara para ödediniz mi?’ bunları sorduk. Ancak padişah rejimindeler bunlar. Yaptım, sonra da iptal ettim anlayışındalar." değerlendirmesinde bulundu. Birgün'de yer alan haberde, Maden Mühendisleri Odası İstanbul Şube’den Mehmet Makar ise, "Tüneller olduğu gibi bırakılırsa yüzeydeki yapılarda hasar oluşur" dedi.
